Манипуляторы – особенности грузоподъемной спецтехники

Манипулятор — это многозвенный механизм, созданный для перемещения и подъема грузов большой массы. Такое грузоподъемное устройство дополняют электрическим либо гидравлическим оснащением. Эта спецтехника востребована в ходе выполнения монтажных, строительных и иных работ. Производство операций инициирует машинист, находящийся в кабине ТС либо действующий с пульта дистанционного управления.

Типовая комплектация и область использования КМУ

Стандартный кран-манипулятор включает в себя:

• опорную раму;
• стреловое рабочее оборудование;
• систему управления;
• грузозахватное приспособление.

Чаще всего вопросы о покупке или аренде манипулятора возникают в сферах:

• малоэтажного строительства;
• коммунального хозяйства;
• высотных и монтажных работ;
• восстановления и ремонта разнообразных объектов;
• при проведении погрузочно-разгрузочных работ в стесненном пространстве.

Как правило, манипуляторы применяют для погрузки-выгрузки штучных грузов, например, паллетированного товара или контейнеров.

Какими бывают рабочие органы манипулятора? Таковые довольно разнообразны. В соответствии со стоящими перед устройством задачами принято задействовать: люльки для подъема работников, крюки, грейферы (ковшовые, лепестковые вильчатые), вилочные подхваты, шнеки и так далее.

Классификация манипуляторов

Сейчас существует много моделей этой спецтехники. Существующие образцы манипуляторов делят:

• по грузоподъемности — выделяют легкие (не более 3 т, часто это манипуляторы из Японии), средние (6 т), тяжелые (10 т и сверх того) машины;
• по конструктивным особенностям рабочего оснащения — техника может иметь «L» или «Z» образную конструкцию;
• по типу основания — могут использоваться бортовые авто, железнодорожные платформы, гусеничные тягачи, плавсредства.

Так что при необходимости потенциальный пользователь может купить или взять в аренду манипулятор, смонтированный на базе грузового автомобиля или даже небольшого речного суденышка. Все зависит от нужд потребителя.

Покупка или аренда подходящей единицы спецтехники?

Итак, о плюсах и минусах покупки и аренды манипулятора. Беря машину во временное пользование, арендатор избегает существенных трат, связанных с приобретением того или иного образца в собственность.

Кроме того, договорные отношения с владельцем КМУ несут нанимателю и другие положительные моменты:

• транспортный налог оплачивает не арендатор, а собственник машины;
• арендатор КМУ не несет ответственности за прохождение техникой ТО (это обязанность владельца);
• при заключении договора аренды манипулятора есть возможность выбрать тарификацию (почасовую, посменную и пр.) и срок пользования спецтехникой (именно столько, сколько нужно — не более);
• наниматель может сдавать технику на хранение в гараж владельца КМУ (в этом случае вопрос сохранности ТС остается в ведении арендодателя);
• арендатор может заключать сколько угодно договоров и на любой срок, всякий раз выбирая образцы спецтехники, лучше всего подходящие изменившимся рабочим условиям.

Как правило, КМУ сдается в аренду вместе с экипажем, т. е. машиной будет управлять уже подготовленный специалист. Это хорошо, ведь нанимателю не придется искать персонал или заниматься обучением такового.

Правда, во многих случаях рациональным лучшим будет как раз покупка, а не аренда манипулятора. Чаще всего так поступают крупные строительные либо транспортные фирмы, которым постоянно и часто требуется конкретная модель КМУ с заданными характеристиками. Также покупают манипуляторы те, кто и сдает их в аренду.